Care este diferența dintre o geantă și o mașină automată?
Ce este o pungă
Un comutator de lot este un dispozitiv de comutare utilizat în rețelele AC și DC și circuitele de comutare cu curenți de până la 100A cu tensiunea 220V și până la 60A cu tensiune până la 380V. Pentru a porni sau a opri acest dispozitiv, rotiți mânerul. Instalat în panourile electrice ale modelului vechi.
Întrerupătoarele de lot sunt de tipuri diferite, cu un număr diferit de grupuri de contact și poziții de comutare, pe care le puteți vedea în figura de mai jos. Acest lucru înseamnă că, cu ajutorul unui sac, nu numai că puteți porni și opri alimentarea în circuit, dar puteți comuta selectând circuitul dorit sau grupul de circuite. În acest fel, comutatoarele modurilor de control ale unității sunt deseori organizate - locale sau de la distanță și alte funcții.
În consecință, în funcție de numărul de grupuri de contact, un comutator de lot poate fi monofazat sau trifazat, deși atribuirea unor astfel de nume este fundamental greșită, clasificarea în funcție de numărul de poli este mai potrivită aici.
În viața de zi cu zi, încă se găsesc pachete în panourile de control de acces ale clădirilor de apartamente. Cu ajutorul lor, puterea este oprită din cablul de intrare în apartament. Comutarea circuitului este manuală.
Adesea apare întrebarea despre cum să activăm pachetul. Este destul de simplu, inspectați dispozitivul, pe panoul frontal din spatele mânerului, setările de destinație sunt ștanțate: I - on, O - off. Rotiți mânerul cu 90 de grade, astfel încât să stea de-a lungul marcajelor „I” și îl porniți.
Pe schemele de desemnare conform GOST 2.755-87, acesta poate fi realizat ca un deconector convențional, cu un număr adecvat de poli conectați mecanic.
De asemenea, sunt permise desemnări în funcție de proiectare.
Schema de conexiuni tipică:
Ce este o mașină
Un întreruptor este, de asemenea, un dispozitiv de comutare, dar este deja destinat pentru comutarea circuitelor electrice și protejarea acestora. Are două degajări - termică și electromagnetică. Termic deconectează încărcarea cu minori suprasarcină, și electromagnetic - la scurtcircuite on-line sau echipamente conectate. Acest lucru reduce riscul de incendiu și deteriorarea liniilor de cablu.
În prezent, sunt întreruptoarele care sunt instalate la intrarea în case și apartamente. De asemenea, vin în diferite numere de poli.
Dacă trei faze și trei fire sunt conectate la mașină, atunci ei spun că este cu trei poli. Și dacă dispozitivul are doar două terminale pentru conectarea conductoarelor, atunci este monofazat sau monopol.
În funcție de proiectarea și parametrii lansărilor, se disting caracteristicile curente - valoarea la care circuitul protejat se va opri automat. Este desemnat prin literele alfabetului latin. De exemplu, marcajul C16 înseamnă că este un întreruptor cu un curent nominal de 16A cu un curent de timp caracteristic C, care este diferența principală între dispozitivele cu curenți nominali diferiți.
Imaginea lui pe diagrama este prezentată mai jos.
Puteți vedea o diagramă de cablare tipică pentru conectarea dispozitivelor cu un număr diferit de poli în următoarea diagramă de cablare:
Rezultate - care este diferența
În loc de concluzie, să rezumăm și să enumerăm diferența dintre geantă și mașină. Pentru aceasta, am realizat un tabel de comparație.
Parametru | Comutator pentru lot | Mașinărie |
Comutarea sarcinii | da | da |
Tipul de control | Manual | Activare și oprire manuală, automat oprită |
Protecția circuitului | Nu | Da, de la supraîncărcare și curenți de scurtcircuit |
Instalare | Șuruburi la pereții panoului electric sau la șină | Pe o șină DIN, pe orice suprafață, în funcție de versiune |
Posibilitatea de a implementa scheme de comutare | da | Nu |
Deci, principala diferență între aceste dispozitive este că mașina protejează circuitul și se poate opri, iar geanta este un comutator simplu, cu care porniți sau opriți ceva la cerere, cum ar fi un întrerupător de lumină sau un cuțit.
Diferența este și performanța acestor dispozitive. Pungile sunt întotdeauna pornite prin întoarcerea mânerului, carcasa lor este de obicei rotundă sau cu mai multe fațete, iar întreruptoarele utilizate în viața de zi cu zi, cel mai adesea modulare pentru instalarea într-un panou pe o șină DIN, sunt activate de un steag sau butoane (model vechi, realizat în URSS).
Prin urmare, nu se poate spune care este mai bine, deoarece acestea sunt dispozitive de comutare complet diferite. Pentru a ști să numiți corect un dispozitiv sau altul, nu uitați de fotografiile și principalele caracteristici ale acestor dispozitive de comutare enumerate în articol.
Materiale conexe:
Aparatul nu este proiectat pentru a porni / opri sarcina
Câți experți analfabetați în energie sunt doar înfricoșători. Comutatorul de pachete acționează ca un deconector, adică. circuit deschis garantat. Și întrerupătorul are o funcție de protecție a circuitului (protecție termică (supraîncărcare) și protecție curentă (scurtcircuit). La întreruptor, contactele se pot lipi (din arc). Și atunci când îl opriți, circuitul nu se sparge și puteți ajunge sub tensiune, iar comutatorul de pachete este garantat să rupă circuitul.
Despre comentariul: "Mașina nu este concepută pentru a porni / opri încărcarea", în general, tac. Autorul trebuie să învețe partea matematică.
și cât timp ai avut-o? Multa vreme scrii la fel ca în articol în cuvintele tale și în același timp spui că cineva trebuie să învețe ceva?
Pentru autorul ce? Articole sau comentarii? Ei bine, omul a scris și nu și-a explicat părerea, ce urmează?
Contactele nu se pot lipi de geantă? Sau nu ai văzut niciodată contacte sudate între ele?
În același timp, comentatorul are dreptate - mașina nu este concepută pentru a porni și opri sarcina, cred că dacă vreau să spun că întrerupătorul nu este proiectat să funcționeze ca un comutator, ci să funcționeze ca dispozitiv de protecție în caz de supraîncărcare și situații de urgență. Dacă da, atunci comentatorul Panzer are dreptate.