Principalele defecțiuni ale mașinilor și cauzele apariției acestora
Cum este dispozitivul de protecție
Pentru a înțelege cauzele tuturor defecțiunilor, trebuie să luați în considerare dispozitivul mașinii. Este format dintr-o pereche de contacte de alimentare, un deconector termic și un deconector electromagnetic.
Deconectorul termic funcționează lent, cu o ușoară (până la 2 sau mai multe ori, în funcție de caracteristicile curentului de timp ale unui anumit întreruptor) care depășește curentul nominal. Electromagnetic - în caz de scurtcircuit sau exces de curent de mai multe ori, funcționează într-o secundă de divizare. La prima vedere, s-ar putea părea că nu este nimic de rupt aici, dar să analizăm separat fiecare defecțiune menționată.
Principalele probleme cu automate
Mașina are doar trei defecțiuni principale:
- Dă drumul.
- Nu se oprește.
- Nu cocoșat.
Mașina bate - acest lucru înseamnă că fie dintr-o dată, fără niciun motiv aparent, tensiunea dispare sau când porniți sarcina într-unul dintre circuite, rețeaua se deconectează. De asemenea, aparatul nu se poate porni în diferite moduri:
- Când acoperiți pârghia, aceasta scade imediat, tensiunea apare pe scurt sau nu apare deloc.
- Pârghia s-a blocat și nu se cocă deloc și nu funcționează.
- Dacă ați auzit un miros de ars sau dacă firele au fost arse de la întreruptor, acesta trebuie deconectat înainte de a continua reparația, dar maneta pur și simplu nu se învârte, așa cum este descris în paragraful anterior, doar în poziția de pe.
Mașina bate fără niciun motiv aparent
Lovitura periodică a întrerupătorului este asociată cu funcționarea deconectorului termic sau supratensiunile puterii în rețeaua de alimentare. Nu puteți face nimic despre ultimul motiv, cu excepția cazului în care puneți un regulator de tensiune la intrarea la mașină, dar este scump. Dar oprirea de către deconectorul termic este asociată cu un curent lung, dar nesemnificativ în excesul curentului nominal.
Cel mai adesea aceasta nu este o defecțiune a întrerupătorului, ci mai degrabă utilizarea sa necorespunzătoare.În primul rând, ar trebui să aflați pentru ce curent este proiectat, este scris pe panoul frontal. Apoi calculați curentul total consumat de aparatele electrice care sunt alimentate prin intermediul acestuia. Dacă curentul nu este indicat pe dispozitive, consumul de energie ar trebui să apară pe ele, în acest caz, împărțiți numărul de wați la 220 V, atunci veți ști numărul de amperi prin mașină.
Dacă rezultatul depășește ratingul mașinii - se va deschide. În cazul în care aparatul sună sau apar, acesta este un semn de suprasarcină.
soluţie:Reduceți consumul de linie electrică, porniți pe rând dispozitive puternice.
Dacă ratingul întrerupătorului este selectat corect, lucrul este diferit. Deconectorul termic este termic și se poate deschide la supraîncălzire, iar contactele de alimentare arse (ca în fotografia de mai jos) sau firele care nu sunt strânse în blocurile terminale pot deveni o sursă de căldură. Ambele dintre acestea conduc la o creștere a rezistenței la contact, iar la încălzire, deoarece carcasa este închisă, nu este nicăieri căldura, placa de protecție termică se încălzește treptat, cu timpul se deschide.
soluţie:Verificați etanșitatea firului, îndepărtați, dacă este necesar, curățați-le de oxidare și depozite de carbon, apoi strângeți din nou. Nu curățați contactele fără a dezasambla mașina, este mai bine să nu „vindecați” această defecțiune, ci să înlocuiți întrerupătorul. Pentru a o dezasambla, puteți găuri nituri și deschide carcasa, dar riscați să nu o asamblați sau să o asamblați cu erori, defecte și defecte mecanice, ceea ce va complica funcționarea corectă.
Supraîncălzirea poate rezulta, de asemenea, din surse de căldură situate lângă AB în scutul propriu-zis. Verificați cu mâna temperatura aparatelor din jur, poate că se încălzește ceva în apropiere.
Declanșarea încărcăturii
Dacă o defecțiune apare atunci când unul dintre circuite, de exemplu, este aprinsă, probabil, defecțiunea se află în lampă sau în cablajul care duce la aceasta. Datorită încălcării integrității izolării cablurilor sau a conexiunilor scurtcircuit.
soluţie: Diagnosticul și reparația constau în deconectarea cablului principal al liniei și înlocuirea acestuia cu unul temporar, dacă a ajutat, atunci trebuie să verificați și să reparați cablarea.
Oprirea instantanee a mașinii este asociată cu funcționarea protecției electromagnetice. Nu se blochează în poziția pornită din cauza problemelor interne cu aceeași protecție electromagnetică. Puteți verifica starea de sănătate a mașinii înlocuind-o cu una bună cunoscută, cu același curent și sensibilitate nominală - dacă totul a funcționat corect, motivul este în el. Dacă întreruptorul nu se apleacă fără tensiune și nu există un scurtcircuit, trebuie înlocuit.
Întrerupătorul nu se aprinde
Dacă ridicați pârghia în sus, dar întrerupătorul nu se pornește și pârghia cade instantaneu, acest lucru se datorează fie uzurii mecanice a componentelor mașinii, fie prezenței unui scurtcircuit. Acest lucru poate fi verificat apelând la zero faza de alimentare cu o continuitate cu impedanță mică, de exemplu, o lampă de control sau un ohmmetru. Apelarea de înaltă rezistență (de exemplu, controlul LED) vă poate rătăci și circuitul poate suna prin încărcare (becuri, încălzitoare electrice sau motoare electrice). Dacă circuitul este închis, atunci există o defecțiune a izolației cablurilor.
soluţie:Reparați prin înlocuirea cablului sau restabilirea izolației. Dacă nu există un scurtcircuit, atunci înlocuiți mașina.
Maneta este blocată
Un alt lucru este atunci când nu puteți muta maneta automată a mașinii din poziția inferioară, înseamnă că mecanismul de antrenare a contactului a fost blocat. Această defecțiune se poate întâmpla atunci când este deconectată sub sarcină, dacă există un arc puternic și spray-ul său a blocat contactul mobil, sau mai degrabă componentele sale sau acesta se lipeste în corp.
soluţie:Prindeți maneta mai aproape de bază și ridicați-o ferm, dar lin, cu posibilitatea de a o desface. În viitor, nu veți putea utiliza o astfel de mașină. Este posibil să se blocheze în viitor, apoi aparatul trebuie înlocuit.Probabilitatea succesului în această procedură este de 50%, în practică pârghia se desface deseori, mai ales dacă se întâmplă la frig.
Mașina nu se oprește în timpul scurtcircuitului
Pot exista două motive pentru lipsa de răspuns la scurtcircuit. Primul - contactele sunt blocate. Datorită încălzirii și arcuirii în timpul deschiderii, contactele s-au lipit între ele. Al doilea - a blocat mecanismul deconectorului electromagnetic.
soluţie:Dacă mașina nu funcționează în scurtcircuite, încercați să spargeți contactele cu un efort, dacă nu funcționează, apoi înlocuiți mașina.
Cum să prelungiți durata întrerupătorului
Amintiți-vă două sfaturi:
- Nu supraîncărcați linia protejată cu un curent mai mare decât cel nominal.
- Nu opriți mașina sub sarcină.
Dacă totul este clar cu primul sfat, atunci al doilea este ceva mai complicat. Când curentul curge prin contacte și urmează să le deconectezi, apare un arc. Acest lucru se datorează adevărului legilor comutării:„Curentul în inductanță nu se poate opri instantaneu.”
Chiar dacă încărcătura este activă, cum ar fi un încălzitor, cablurile au propria lor inductanță rătăcită. Este chiar mai periculos să deschideți întreruptorul dacă o sarcină, cum ar fi motoarele electrice sau rețelele de iluminat cu un număr mare de șocuri este conectată la acesta (DRL, DNat, LL) - inductanța este chiar mare, arcul și el. De aici defectele de contact, carbonizarea lor, uzura accelerată și lipirea.
Am făcut cunoștință despre ce defect a cauzat ce. Întrerupătoarele de circuit durează destul de mult dacă funcționează în condiții nominale. Mașinile automate moderne nu pot fi reparate, prin urmare nu recomandăm să le demontați, este mai bine să le înlocuiți cu un analog de înaltă calitate, de exemplu Moeller sau ABB. Pentru aparatele de uz casnic și încărcarea activă, folosiți mașini cu litera B, pentru conectarea unei sarcini cu curenți de pornire semnificative (motor), dispozitivele cu litera D sunt mai bune, iar numărul după literă indică valoarea curentului admis. Nu permiteți conectarea firelor oxidate și strângeți întotdeauna bornele. În urma acestor sfaturi, defecțiunile întrerupătorilor de circuit vor apărea mult mai rar și nu va trebui să vă faceți griji cu privire la siguranța cablurilor într-un apartament sau o casă.
În sfârșit, vă recomandăm să vizionați un videoclip util pe această temă:
Cu siguranță nu știți:
Se încarcă ...
